等離子體表面處理技術可以有效解決因表面粘合、噴漆、印刷等問題而帶來的工藝難題。如今,等離子技術處理廣泛應用在汽車工業(yè),可以滿足汽車外觀、操作舒適性、可靠性、壽命等方面的要求。 等離子體表面處理可以改善聚合材料、橡膠、金屬、玻璃、陶瓷等的親水性能,改變難粘材料的分子,使其在不損傷表面的情況下具有更好的粘附性能。
在汽車領域中的一些優(yōu)勢以及作用吧!
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等離子技術可以清洗汽車密封條并噴漆,汽車零件需要粘接裝配零件,如加工門板.密封條、裝飾條的粘貼等,借助等離子表面處理技術,可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,簡化加工過程。
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汽車內(nèi)飾表面噴涂,印刷前處理,不褪色,不掉漆。
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在噴漆前用等離子體處理,可省去制造廠的底漆,使產(chǎn)品及工藝更加環(huán)保。
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提升材料與車燈的整體密封性,避免關鍵區(qū)域遭到水汽侵蝕,提升車燈的使用壽命。
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使用等離子體預處理工藝,取得更好的粘接力,無VOCs,無化學排放。
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處理汽車和門窗的密封,使密封條更好的起到防風雨,防噪音的作用。
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采用等離子體表面處理技術,不僅可以全去除表面污染物,而且可以大大提高骨架的表面活性,增強骨架與環(huán)氧樹脂的附著力,避免氣泡。同時,可以提高漆包線與骨架接觸的焊接強度,保證點火線圈的可靠性和使用壽命。
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等離子體表面處理不僅可以全去除PS、LCP等材料制成的外殼上的有機物,還可以提高相關材料的表面能量,增加環(huán)氧樹脂的粘接強度,避免氣泡,保證傳感器的可靠性和使用壽命。
等離子體技術在汽車工業(yè)當中還有很多其他的應用。目前,很多廠商都采用等離子技術來處理以上這些基材,并通過等離子體來提高材料表面微觀層的活性,從而明顯改善涂層效果。上面就是關于等離子技術在汽車行業(yè)的部分特點。
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